当品味完一部作品后，相信大家增长不少见闻吧，这时候，最关键的观后感怎么能落下！是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编为大家整理的航空模型表演观后感，欢迎阅读与收藏。
航模展观后感 篇1
今天，妈妈带我去水上乐园看“神舟五号”航天展。
我看到许多大小不一、形状不同的航天模型，每台模型下面都有文字介绍。有的样子很奇特；有的很高，高得都能顶到房顶了。
往前走，我看见了几台电脑，它们是用来指挥火箭升空的。每台电脑前都有一位指挥员：有总指挥、救生指挥员、气象指挥员、地勤指挥员等。
我当了一次总指挥员和地勤指挥员。每位指挥员要在总指挥员的指挥下，做好各项准备，然后大家一起数“九、八、七、六、五、四、三、二、一，发射。”我们也成功地把一枚火箭送上了天空。
我还看到了宇航员穿的`衣服。
我长大以后也想当一名航天员，到太空中的各个星球去探索。
航模展观后感 篇2
今天早上，我一来到学校就发现了一件大喜事，原来学校要举行一年一度的航模比赛。我高兴得一蹦三尺高，终于有机会参加航模赛了。
回到家，我迫不及待地打开妈妈给我买的航模，取出材料，专心致志地按照说明书做了起来：我先取出一根木条，把翼台装到大约离木条一端8厘米的'地方，再小心翼翼地把机翼用双面胶粘在翼台上，接着装上尾钩，然后把尾翼翼座装上去，装上水平尾翼和垂直尾翼，最后，装上螺旋桨和橡皮筋。就这样，一架灵巧的航模就在我手上诞生了。我带着自己的作品兴冲冲地跑到公园，想试飞一下，我一手举着机身，一手握着螺旋桨片，使出了我吃奶的力气，快速地向顺时针方向打圈，轻轻往空中一抛，只见航模＂嗖＂的一声飞向天空，像小鸟一样自由自在地飞翔着。正当我兴奋得手舞足蹈时，突然，空中的航模来个大翻身，紧接＂啪＂的一声重重地摔在了地上。糟了，这究竟是怎么回事呢？我急得像热锅上的蚂蚁，找来说明书看了一遍又一遍，最终被我发现问题所在：是忘了装那片薄薄的塑料片，我赶紧装了上去，又开始试飞了，这回总算成功了，航模在天空机灵地飞行着，比之前的试飞强多了，我激动地张开双臂跟着它一起飞了起来。
明天就是班里的航模比赛了，我一定要认真对待，决不马虎，去好好表现一番。加油！
航模展观后感 篇3
秋日的午后，暖暖的阳光温柔地洒在操场上，操场的上空盘旋着一架架滑翔机。一群孩子正在操场上欢快地奔跑着，欢呼着，将一架架他们亲手制作的滑翔机送上空中……。蓝天，暖阳，滑翔机，奔跑欢呼的孩子们构成了一道美丽的风景线。
放飞创造科技之梦，开启创意思维之门。今天，扬子小记者们相聚在南通职业大学，参加了一场与航天航空航模零距离接触的活动。
我是一个不折不扣的航天航空航模迷，有着一些关于宇宙航天航空相关知识的储备，在家也尝试过各种纸飞机，航模的制作……一来到活动的地点，就刷新了我对无人机的认知，我的眼球被它们像吸铁石一样牢牢吸住了，这里像是无人机的展区，各式各样的无人机：六轴的、双翼的……。大小不一，功能不同……
人都来齐后，活动就正式开始了。老师先给我们讲解了无人机的原理，构造，用处……我们大家都好奇极了，纷纷提出了许多千奇百怪的问题，老师们都一一耐心地给我们解答。听着老师绘声绘色的讲解，我仿佛进入了无人机的世界，在无人机的`世界里畅游！接下来，老师就开始教我们如何操控无人机，并让我们在飞行模拟器上进行练习。大家都是第一次驾驶真正的无人机，都无比兴奋，虽然经常坠机，但还是玩得不亦乐乎，乐此不彼。
最后，也是最令人振奋的一个环节：亲手制作一架带动力的滑翔机。老师先给我们每人发了一套制作材料，然后开始辅助我们制作，制作过程并不难，不一会儿，大家也都陆续完成了。看着自己制作的一架架能飞的滑翔机，大家心里都无比的激动……我们带着滑翔机来到操场上，开始放飞属于我们自己的“幸福鸟”，伴随着一阵阵“轰轰轰”的响声，一架架滑翔机相继起飞，在操场的上空漫天飞舞、盘旋，我们在操场上欢快地奔跑着，欢呼着……
在学习中感受无人机的魅力，点燃对科技知识的热情与兴趣；在竞赛中激发科技创造的潜能；在体验中体味航天精神，树立探索宇宙空间的远大理想信念。看着这一架架在空中盘旋的的滑翔机，再一次深深地激发了我的航空梦，也寄托了我的航空梦，希望它能飞的更高更远！“少年强，则国强，少年志则国志，故今日之责任不在他人而全在我少年”作为新一代的少年，我将为了我的航空梦而努力前行！
航模展观后感 篇4
今天，去参观了科学作品展。
来到这里我不禁被眼前那琳琅满目的作品图片所吸引，我大吃一惊。好多作品啊，看都看不完！老师说：“大家自由去看展品吧，等一下集合。”我们像闪电般冲向展示区！我也不堪落后与同学们一起看展品。我挑了一些对我们有用的来看。忽然，一篇文章映入我眼帘，那是我们班“小才女”——叶斯琪同学写的一篇关于环保的文章，她写的可真好啊，这篇文章让我深有感悟！
这篇文章告诉我们：地球只有一个，我们一定要爱护我们的地球妈妈，她是我们共同的家园。但是，现在的人类为了自身利益，将地球折磨得天昏地暗。砍伐树木，浪费水资源，建工厂。叶斯琪同学做了一个梦，一个美丽的梦，她梦见了一个干净的地球：碧空如洗，鸟儿们在蓝天下自由自在的飞舞着，辽阔的.大草原上，牛羊自由的奔跑着。花儿好像在对你招手。马路上没有大声鸣叫的汽车，路边没有污染水源的工厂，一切都是那么的和谐。这是多么的美好啊！尽管这只是个梦，但我和叶斯琪同学都相信这是不久的将来！我们都相信人们会把地球打扮的漂漂亮亮，又变成以前那个纯洁的地球妈妈！
航模展观后感 篇5
周五下午我们开车去珠海，我们住在一个离珠海金湾机场很近的酒店，因为我们第二天要去金湾机场看航展。
第二天，我们一早就出发了。进到展区，那里人山人海，很热闹。表演还没开始，我们先参观了航天、航空、兵器等展馆，里面有实物，也有很多模型，还有一些互动体验。表演十点多才开始，我们主要观看了俄罗斯勇士表演队、中国空军八一飞行表演队、阿联酋空军骑士表演队和空客公司a380的飞行表演。
每个表演队都有自己的特技，他们驾驶的飞机有的在空中大角度转弯、盘旋，有的做俯冲动作，有的在空中画出心形，还有的做失速落叶飘和空中开花等表演。阿联酋空军骑士表演队的'飞机在天空中拉出绚丽的色彩！他们精彩的飞行表演令现场观众叹为观止。现场观众不时发出赞叹，为他们喝彩！
这是我第一次观看航展，场面好壮观。我很羡慕飞行员可以驾驶飞机在空中翱翔，也很佩服他们勇敢，我长大后也想当一名飞行员。
航模展观后感 篇6
今天早上，吃完早饭后，妈妈带我去运河博物馆看机器人展览。
那里绿树成荫、花草茂盛。外面人山人海队伍都排到外面去了，活像一条雄伟的长龙。
我和妈妈买票后就跑到博物馆内，坐电梯上了四楼。刚进展厅，我就看见了各种各样的机器人，让我目不睱接。我还看见了机器人的原则：第一条：不能伤害人类;第二条：如果别人要机器人做坏事，它不能做;第三条：机器人还要保护自己。我最喜欢大黄蜂和擎天柱，因为它们在电影《变形金刚》中饰演的角色非常善良，富有正义感，宁原牺牲自己也要维护地球的安危。
我长大了也想发明出机器人，让我们的大街一尘不染，让我们的'地球一尘不染，也要让我们的国家强大起来，不让中国受到别的国家的侵略。
航模展观后感 篇7
科技，是国家发展的第一生产力；科技，让世界更美好。
暑假这几天，妈妈不止一次向我提起“乌镇航天馆”。“乌镇航天馆”究竟是怎么样的呢？我对此产生了无限憧憬。终于有一天，我们来了一场说走就走的乌镇之行，带着满心的遐想，我兴奋无比。
小雨淅淅沥沥地下着，古老的乌镇笼罩在江南烟雨中。到达目的地后，我们下了车，走进了这座看似不大的航天馆：高高的天花板、洁白的`地面、蓝白相间的墙，最显眼的是中间一块巨大的屏幕，正播放着各种航天知识。从古色古香的乌镇街景到高科技的航天馆，像是从过去穿越到了未来。我不禁感叹。屏幕的左边摆放有许多火箭、卫星的模型，一面墙上写满了有关火箭、卫星的介绍，让我更加详细地了解航天知识，真棒。但最引人注目的是正中央的3D投影，正播放着卫星的运动轨迹。看到我们国家向太空发射了这么多卫星，一股自豪感顿时涌上心头。屏幕另一边则展示了芯片等小物件，你可别小瞧了它们哦，可能你每天的日常生活都离不开它呢！
接着，我们又乘电梯来到了二楼。电梯门缓缓打开，深色的墙壁只能反射较少的光，使得这里很昏暗，也增添了些神秘色彩。我看到了一张显示着月球表面的“图片”，我好奇地走上前，“图片”中突然跳出一位“宇航员”。我本能地往后一退，他也一退，咦？这是怎么回事呢？我又跳了两下，“宇航员”也跳了两下。哇哦，这原来就是面镜子。于是，我开心地在“月球”上玩了起来，边玩边不禁思考：这面“镜子”是怎样做到形成镜像，而且这般运行流畅、感应灵敏的呢？真神奇。
旁边还有一个类似通道的结构，外面有个小屏幕，这怎么这么像……VR眼镜呢？我像阵风一样跑了进去，看见有个小朋友正戴着眼镜，笨拙地点来点去，我不明白是怎么回事。甚至看他的样子，还有点想笑。但当我戴上眼镜后，瞬间明白了，原来这是在做虚拟科学实验，看上去可好玩了呢。我带着好奇的心情做起实验来。在虚拟世界中学习，真是别有一番趣味，让我真是大开眼界。如果把高科技真正运用到教学上，学习将不再成为枯燥的代名词。我坚信在教育者的不断创新和努力下，这不再只是一个梦。
随着科技的高速发展，城市的发展日新月异，国家也变得更加繁荣强大。如今，“上九天揽月，下五洋捉鳖”不都已经实现了吗？所以，科技，让世界更美好。
航模展观后感 篇8
驻足第13届珠海航展的前夜，怀揣着对此届航展的期待，以及对中国航空工业的坚定信心，恨不得马上前往珠海，亲眼见证这让人心潮澎湃的一切。倘若历数从第一届珠海航展至今的25年时光，我们在感慨中国军工装备在珠海航展上的进化轨迹，更由衷的赞叹中航工业所取得的光辉成就。
歼-20是中航不朽成就的最佳代表在1996年的第一届珠海航展上，中航工业派出的主力机型是当时空军装备的歼-8和歼-7战斗机，其中装备歼-7E的八一飞行表演队，还进行了国内颇为少见的飞行表演。然而体型娇小、颜值不高的歼-7E，在当时俄罗斯“勇士”飞行表演队苏-27战斗机的耀眼光环下，不免有些相形见绌。而与歼-7E同场出现的歼-8ⅡM，在当时其实肩负着对外出口的任务，但作为一款针对自身特殊环境设计的重型截击机，歼-8的使用局限性很大，即使是批量装备了歼-6、歼-7战斗机的巴基斯坦，也仅仅在接触之后就果断放弃，使得沈飞对外出口的努力一次次以失败告终。
巴基斯坦装备的歼-7战斗机在1998年的第二届珠海航展上，当时代号仍然是FBC-1的“飞豹”战斗轰炸机原型机横空出世。作为国内第一款真正脱离苏联设计思想的军用战机，“飞豹”有着比歼-7、歼-8高出一筹的颜值，在当时引起了不小的轰动。国内随后还以之为基础，上映了一部名为《冲天飞豹》的电影，也使更多人得以了解这款新锐战机，只不过当初很多人都想不到的是，这将是“飞豹”纵横珠海航展20余载的起点。自那时起，珠海航展早期的歼-7、歼-8以及“飞豹”三兄弟全部到齐，在珠海航展的前十年间，这三兄弟风雨无阻，堪称珠海航展的“劳模”、中国航空工业的“顶梁柱”。
飞豹的辉煌始于1998年珠海航展在2000年的第三届珠海航展上，除了与上届相同的“顶梁柱”三兄弟之外，直-9W武装直升机算是国产机型为数不多的亮点，但实际上性能也非常有限。相比之下，俄罗斯远道而来的苏-30MKK重型战斗机，在当时吸引了绝大部分的目光。也就是在同年末，俄罗斯生产的第一批苏-30MKK正式交付中国空军，开始了这款多用途重型战斗机在中国的征程，并推动了日后歼-16战斗机的诞生。此外，俄罗斯卡莫夫设计局的单座型卡-50武装直升机，也参加了当年的珠海航展，其后期衍生的双座型卡-52舰载型号，就是在前段时间引起极大关注的卡-52K。如果真的能够销往中国，这款曾经被空军放弃，改进型号却被海军引进，前后反复折腾20余年的武装直升机。
飞抵航展的苏-30MKK2002年的第四届珠海航展，由于外部环境等原因，没有任何飞行表演，甚至以实体进行静态展示的机型都很少，取而代之的是充斥着大大小小的各种比例航空模型，是目前公认观看体验比较差的一届。唯一给观众带来一些期待的.，是当时展出的中巴联合研制的FC-1“枭龙”战斗机，以及教练-9“山鹰”高级教练机的大比例模型。
勉强慰藉国人的“枭龙”战机2004年的第五届珠海航展，“顶梁柱”三兄弟再次如约而至，“八一”飞行表演队的歼7E也换成了进一步升级的歼-7EB。而当时中航带来的最大的亮点，在于出现的教练-9“山鹰”高级教练机实机，这是贵航在教练-7的基础上，为海航和空军研发的一款高级教练机，凭借着优秀的性价比优势，教练-9迅速抢占了国内市场。此外，俄罗斯“雨燕”飞行表演队也首次在珠海航展亮相，米格-29战斗机也进行了至今为止，在珠海航展上的唯一一次飞行表演。有观点认为，当时正值米格设计局为印度开发米格-29K舰载机战斗机的关键时期，而同一时期中国海军也在为航母寻找合适的舰载机，因此，罕见出现的米格-29，实际上是为了向中国海军推销米格29K。但无论真相究竟如何，中国海军最终走上了自主研发歼-15的道路，而米格-29再也没有在珠海航展上出现过。
赶来表演的米格-29最终未能获得中国青睐2006年第六届珠海航展，是遗憾与惊喜交织的一年。惊喜是因为这是洪都L-15“猎鹰”高级教练机第一次在珠海航展上现身，凭借着超高的颜值和前卫的气动造型，“猎鹰”的第一次飞行表演就征服了国人，甚至许多对战斗机和教练机缺乏认知的观众还因此认为，“猎鹰”是比歼-7、歼-8更有战斗力的先进战斗机。而在此之后，“山鹰”与“猎鹰”相爱相杀的故事，就像歼-10与歼-11的故事一样精彩。这届航展遗憾的地方在于，这原本应该是歼-10战斗机第一次登上珠海航展舞台，当时甚至已经有一架歼-10换装了飞行表演涂装，但最终却由于种种原因没有现身，确实非常可惜。
外形非常漂亮的“猎鹰”2008年的第七届珠海航展，则具有里程碑式的重要意义，甚至可以视为中国航空工业在珠海航展的新起点，因为这是国产歼-10战斗机第一次在珠海航展现身。在当时看来，与歼-7、歼-8相比，歼-10的颜值实在美的无可挑剔，简直不像一架国产战斗机，尤其是在保密比较严格的情况下，歼-10双机编队的表演看得国人如痴如醉。此外，歼轰-7“飞豹”的改进型号歼轰-7A，也以国内第一款多用途战机的身份，与歼-10一起登上航展舞台，时至今日仍然是珠海航展雷打不动的“常青树”。顺便说一句，歼轰-7A是国内第一款享受脉动生产线待遇的战机，整条生产线是西飞在2005年开始筹建，并于2010年投入使用，此后这种脉动生产线在国内各大飞行制造单位迅速蔓延。相比之下，同场献技的歼-8最新改进型号歼8D，以及第一次现身的轰油-6，就显得不那么引人注目。但无论如何，这一届航展犹如中航工业现代化发展的里程碑，也是国产航空装备进入爆发期的开始。
第一次现身珠海航展的歼-102010年的第八届珠海航展上，一直使用歼-7系列的“八一”飞行表演队，终于将座驾换成了歼-10。自此，前期挑起珠海航展大梁的三兄弟中，歼-7正式退役，再也没有以实机出现在珠海航展上，而歼轰-7A以及当时歼-8的最新改进型号歼-8F仍然继续活跃。当然，这并不是歼-7出口的终结，在2013年，目前已知的最后一个量产型号歼-7TN和教练型歼教-7TN共14架，正式交付坦桑尼亚，才宣告歼-7战斗机30多年的出口正式结束。此外，在2009年阅兵上引起极大关注的空警-200预警机，也在当年现身珠海航展，算是当时的另一个亮点。
首次换装歼-10的“八一”飞行表演队2012年的第九届珠海航展，又迎来了中航工业的大爆发。首先，武直-10“霹雳火”和武直-19“黑旋风”两款国产武装直升机，在没有任何预兆的情况下突然现身。相比于进行高空高速表演的战斗机，这两款速度较慢，飞行高度较低的武装直升机，无疑带来了更好的视觉体验，也随之开启了两者与前辈相似的“相爱相杀”旅程。除此之外，空警-2000预警机、运-9中型运输机以及轰-6M轰炸机，也在此次航展上集中亮相。并且，运-20战略运输机和FC-31隐身战斗机的大比例模型，也现身航展，展示了当时中国航空工业的未来方向。唯一有些扫兴的是，当时歼-8D的最新改进型号歼-8DF，仍然老骥伏枥地出现在航展舞台上，不过，这也是歼-8的最后一次登场了。
武直-10出场即是巅峰在2014年的第10届珠海航展上，FC-31曾经的大比例模型换成了实机重磅登场，还即兴进行了一场短暂的飞行表演。而运-20战略运输机更是与当时到场的俄罗斯伊尔-76以及美国C-17两款战略运输机齐聚一堂，以毫不逊色后两者的气势，展示了中国航空工业在运输机领域的最新成就。此外，早期一直担负起珠海航展主力阵容的顶梁柱三兄弟，也在此次航展中三去其二，只剩歼轰-7A独自默默表演。
运-20的巅峰还会更强一些2016年的第十一届珠海航展，是自从2008年歼-10现身之后的又一场航空盛宴。当时，在没有透露任何消息的情况下，两架歼-20隐身战斗机突然现身，进行了80多秒的飞行表演之后转身离去。很多人都是在毫无准备的情况下，目瞪口呆地看完了整场飞行表演，直到两架歼-20远远飞去，全场只剩下轰鸣声时，仍有人睁大眼睛寻找歼-20的身影。在这之后，无论是以灵活大块头著称的运-20，还是老当益壮的轰-6，以及远道而来的巴基斯坦“枭龙”、英国“红箭”和俄罗斯“勇士”，都显得那么地黯淡无光。如果说1996年是珠海航展的起点，2008年是腾飞的开始，那么2016年就是中航工业的绝对高峰。在珠海航展创办20年之后，中航工业终于在中国最大的航空展会上，宣告自己跻身世界航空工业的最前列。可以说，2016年珠海航展正是为歼-20而生。
25年的变化令人感慨万千2018年的第十二届珠海航展，仍然延续了上一届的辉煌。然而，即使是四架歼-20并肩出场，并打开主、侧弹仓的雄姿，也不能像上一届珠海航展那样独占光芒。那是因为，歼-10B矢量技术验证机才是红的发紫的头号明星，所有其他机型都在它面前黯然失色。除了炫酷的飞行表演之外，根本原因在于歼-10B矢量技术验证机的表现，代表着中国航空工业长久以来的心病——大推力航空发动机在一定程度上得到了解决。无论是高性能发动机材料，还是现代航空发动机一体化控制系统，乃至于之前饱受诟病的发动机可靠性问题，都在歼-10B矢量技术验证机的超机动飞行中得到检验。事实上，就在不久之后，歼-16以及歼-10C战斗机，甚至歼-20早期型号都纷纷换装涡扇-10的最新改进型号涡扇-10B，中国航空工业距离彻底解决大推力航空发动机的问题，只有最后的一步之遥。
使用国产发动机的歼-1625年来，从歼-7到歼-10，再到歼-20，珠海航展天空上飞翔的战斗机，一直代表着中国航空工业的最高水平。如今已然是第13届珠海航展开幕的前夜，一方面，我们希望在这届珠海航展上，中航工业能够再次拿出像歼-10B矢量技术验证机那样惊艳世人的新作品，同时也期待着歼-20能开枝散叶，在性能不断攀上新高度之余，在数量上也快速实现爆发增长，更好的担负起保卫祖国领空的重任。
航模展观后感 篇9
下城区少年宫里传出一阵欢呼声，原来是我们在进行综合实践。整好队后，老师带着我们进入了教室，也进入了一个模型的世界。
上课的老师是已经退休的，但依然热爱模型，他讲得深入浅出，让我们领略了模型的魅力。
讲完注意事项后，便到了制作的环节，我们一下子激动了起来。我的手小心翼翼地操作着，生怕几个毫米的失误影响飞行。慢慢地粘上机翼，固定好，再插翼台。木头很紧，用力太小推不动，用力太大则会推过头，我努力控制力的大小，一点一点地挪到了合适的位置。粘尾翼时还要注意对称，最后装上螺旋桨，一架美观、平衡的模型展现在我的眼前。
接下来就是飞机“征服”天空的'时候。在楼下操场上，绕好橡筋，左手一放，螺旋桨飞快地转了起来，右手轻轻一推，飞机迎风飞出，借着风力直冲云霄，仿佛一只鹰在高空盘旋，俯看着大地。渐渐地，螺旋桨停了下来，飞机慢慢地滑翔，缓缓地下降，用一个完美的姿势落了地。“十六秒，加八分！”老师说完不久，又一架飞机伴随着我们的笑声，飞向了蔚蓝的天空。
有意义的实践活动结束了，有趣的模型课给我留下了深刻的印象，它让我们受益匪浅，更让我们乐在其中。
航模展观后感 篇10
今天，我们一起观看了科技展。科技展有趣极了，让人流连忘返。
我最喜欢的是“人体发电”。把两只手放在机器两端的铁球上，中间的灯就会闪现出花花绿绿、五颜六色的光。我还发现，如果只放一只手的话，灯是不会亮的'，必须把两只手都放上，灯才会亮。
同学们最最期待的是5D电影了。在电影棚外，都可以听到里面同学们的尖叫声，听着就叫人觉得很刺激。终于轮到我观看了，我好开心啊！
电影棚里的椅子分成两排，一般是女生坐前排，男生坐后排。进入棚内，一个个子很高的大哥哥发给我我们5D眼镜，我们都高兴地戴上了。大哥哥关上门，灯也随之关上了。面前的大屏幕还没有亮，整个棚内黑漆漆的，这时的气氛最惊悚了。
这是，屏幕亮了，原来我们要看的电影是森林过山车呀！在屏幕上出现了一条轨道，屏幕不停的晃动，椅子也随着电影情节开始不停地晃动，刺激极了。
不一会儿电影就放映完毕了，大家都还没看够呢！同学们恋恋不舍的回到了学校，心里都在期盼着下一次参观的到来呢！
航模展观后感 篇11
有人曾说，当你在一件事上用了2万个小时，那么你就是专家。我深知这一点，所以我每天不断地练习飞机。从手掷到橡皮筋，从纸飞机到固定翼，从手控到四轴，我不断地练习。航模，成了我的拿手好戏。不过，在学习过程中，也不可避免的发生了一些飞行糗事。
还记得我第一次飞飞机时的激动不已。我来到草地，缠紧绳子，正准备预跑助飞，却意外拌到石子，整架飞机在我的体重的压迫下散架了。可我有什么办法？再做一架已经来不及了。这时，我急中生智，用绷带缠住了飞机。再飞一次，绕绳助跑起飞。整套动作行云流水，一气呵成。飞机一路上升，飞到顶点，可惜绷带没有缠紧，在下落过程中散架了，散落的飞机碎片飘在我周围，同学们纷纷给我唱起了“雪花飘飘，北风萧萧”。
有一次，我自主安装四轴，把四轴的桨依次安装上马达。不知是第一次安装还是厂家黑心，正当我安好浆，信心满满的`把四轴放在地上，准备挂挡拉伸的时候，突然四个浆在拉伸的一瞬间同时起飞，结果散落在四周，来了一次“地上炸机”。
航模很难，练习更难。我不断的练习，每一次都力求进步，每一次都力求创新，因为航模是刻入我骨子梦想，只有把技术弄好了，才会有机会闯出自己的一片天地。有句话说得好：失败不可怕，不敢面对失败才可怕。也许我飞得并不好，但我会不断练习。我的航模之梦，一定会越飞越高。
航模展观后感 篇12
今天下午是我最高兴的一天，因为老师要带我们去观看航空模型表演了！老师叫我们端好各自的小板凳到外面去排队，老师的话音刚落，同学们就连忙端着凳子哗啦啦的直往外冲，不一会儿，教室里就连一名同学也不剩了！老师一出教室门，我们早已排好整齐的队伍，于是就浩浩荡荡向着操场进发喽！
操场中间宽阔的草坪是表演场地，同学们就把板凳放在草坪的边上，坐在那里观看。可惜啊，事情没我们想象的那么完美，草坪的最边上被其他班级的同学占满了，我们班只能坐在后面了。
同学们刚坐下来没多久，突然，只听“嗖”的一声，一架巨大的飞机模型飞了起来！顿时，震耳欲聋的.尖叫声几乎传遍了整个操场，过了好一会儿，大家才安静下来。那架飞机飞得好高啊，我猜至少也得有一百多米高！接着，又陆续飞行了滑翔机、直升机……其中，我最喜欢的一架飞机是十字架形的直升机，它的正中央有一根烟花筒，当飞到一定高度时，它还会自动放烟花呢！好看极了！
这次航空模型表演，使我大开眼界，也让我懂得了很多的课外知识，更重要的是，他给了我一个很大的启发，我本来没有什么梦想的，但现在我有了：长大了我想做一名合格的飞机设计师！希望学校以后能多开展一些这样的课外活动，我觉得这对同学们各方面的成长都有很大的帮助的。
航模展观后感 篇13
9月21日上午，我很高兴，因为爸爸妈妈带我去看航天展览。我们开车来到甲天下广场航天展门口买了门票，就去里面看航天展。刚进入会场我就被三个竖着的同心圆环吸引住了，情不自禁地走上前去，原来这是航天员适应失重状态的装置。展厅中还放置了火箭模型和发射中心的图片，记载了许许多多的为航天事业做出了贡献的人。我还看到了中国航天员的`骄人英姿，我最喜欢航天员穿的航天服，我知道了“神舟六号”的航天员在太空中的工作和生活很不简单。
我看到了许多从未见过的航天展品：有火箭模型、有前苏联的“卫星号”、“东方号”、我国的“长征号”、美国的“土星5号”等。我们听讲解员阿姨介绍了长征一、二、三、四号的发射过程，我最关注神舟五号、六号载人飞船的一些情况。我知道我们祖国的航天技术发展可快了，在世界上排在前几位，特别是火箭发射成功率已经达到了国际一流水平，我对我国的航天事业充满了无比的自豪。
通过今天的参观，我了解我国５０多年来在航天事业上的辉煌成就，增添不少航天知识，同时深深地被航天功臣们的奉献精神感动。回来后，我决心努力学习，立志长大后学到更多的科学知识，也为中国航天事业的腾飞添砖加瓦。
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